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Toby ist mit allen Wassern gewaschen und kennt sich auf Nebenstrecken bestens aus. Unser Toby ist eine erfahrene Lokomotive!"
— Der dicke Kontrolleur, Percys Zwangslage, Staffel 2

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Toby
  • Nummer: 7
  • Baureihe: GER C53/LNER J70
  • Designer: James Holden
  • Bauer: Stratford Works
  • Baujahr: 1914
  • Achsfolge: 0-6-0T
  • Sodor erreicht: 1951

Toby ist eine alte GER C53 Dampfstraßenbahn. Er hat zwei Reisezugwagen namens Henrietta und Victoria und einen weiteren Waggon namens Elise, mit denen der auf Thomas' Nebenstrecke verkehrt.

Biografie in The Railway SeriesBearbeiten

Toby wurde von James Holden bei GERs Stratford Works in Stratford, London, England im Jahre 1914 gebaut und lebte ursprünglich im Hafen von Great Yarmouth in Norfolk mit seinen Brüdern, ungenannte Straßenbahnen. Zeiten änderten sich und Toby musst irgendwann zurück gelassen werden, aber nur vorerst: 1951 kam Toby nach Sodor um auf der Steinbruch-Linie an Thomas' Nebenstrecke zu Arbeiten, da es diesem von der Polizei verboten wurde, die Strecke ohne Schienenräumer oder Seitenschutz zu befahren. Toby war alt und wurde zuerst von James für seine schäbige Farbe gehänselt. James hörte auf, ihn ein „dreckiges Ding“ zu nennen, nachdem er in einige Teerwagen gerammt war und Toby erhielt schokoladenbraune Farbe für seine harte Arbeit und sein Waggon Henrietta ebenso.

Toby hatte auch Ärger mit einer Diesellok namens Mavis, da sie die Güterwagen nie dort hin rangierte, wo sie gebraucht wurden. Nach einem Unfall mit einigen Güterwagen beendeten die beiden ihren Streit und sind nun gute Freunde.

Als Mavis nach ihrem Unfall mit einem Lastwagen in die Werkstatt geschickt wurde, wurde Toby geschickt, um ihre Arbeit am Steinbruch zu erledigen und Percy wurde dazu veranlasst, Tobys Arbeit ebenso wie seine eigene zu tun. Toby war an einer Schienenkreuzung, als die Erde über diese geschwollen war und auf der Straße landete. Zum Glück schaffte es seine Mannschafft, ihn wieder aufzugeleisen. Der dicke Kontrolleur hörte davon, aber anstatt verärgert zu sein, scherzte er nur mit ihm und sagte ihm, dass er die Straßen verlassen sollte, was gemacht wurde.

Bis 2007 hatte Toby Schwierigkeiten, die Arbeiter in den Steinbruch zu bringen, da Henrietta nicht genug Platz in ihr hatte, um sie alle auf einmal zu tragen. Bertie half gewöhnlich, aber eines Tages war er krank und Henrietta war so voll, dass einige Arbeiter sogar auf ihrer äußeren Plattform fahren mussten. Auf einer Kreuzng kam es fast zu einem Zusammenstoß mit einem Auto. Um es noch schlimmer zu machen, zeigte ein Polizist auf die Arbeiter auf Henriettas Plattform und nachdem er einen Bericht gemacht hatte, sprach ein Inspektor mit dem Steinbruchmanager und sagte ihm, dass die Passagiere nicht auf der Plattfrom fahren dürfen. Zum Glück gelang es Thomas Toby zu helfen, indem er einen alten und abgenutzten Waggon namens Victoria fand, der viele Jahre als Sommerhaus genutzt wurde, bis sie außer Betrieb genommen wurde. Victoria wurde schließlich restauriert und jetzt arbeitet mit Toby und Henrietta an ihrer Linie.

Biografie in der TV-SerieBearbeiten

Toby entdeckte einmal ein altes Schloss und Bergwerk und traf bei Bewachung der Nachtwache den „Alten Krieger“, der sich als eine Schmalspurlokomotive namens Bertram herausstellte. Danach wurden die beiden Lokomotiven gute Freunde und bringen nun Besucher von und zu der Burg und dem Berkwerk. Während eines strengen Winters musste Toby Farmer McColls Lämmer retten, die auf einem Hügel gefangen wurden. Toby erhielt eine vorübergehende Dreiton-Dampfpfeife, während seine Glocke in der Lokwerkstatt gereinigt wurde. Mit dieser Pfeife bewahrte er Thomas und Gordon vor einem blockierten Streckenabschnitt. Er hatte einmal Angst vor der Abzweigung von Knapford.

In Staffel 19 sollte er Schrott zum Crocks Schrottplatz liefern und ihm ging die Kohle aus. Nach einigen erfolglosen Versuchen, vorüberziehende Lokomotiven zu stoppen, um einige ihrer Kohlen zu nehmen, beschloss Reg Toby in die Luft zu heben, so dass die nächste Lok ihn sehen würde. Leider fuhr Thomas vorbei und dachte, Reg sei dabei, Toby zu verschrotten. Nachdem die Geschichte auf Insel verbreitet war, brachte Emily Henrietta zum Schrottplatz, damit sich die Wahrheit über Toby herrausstellen konnte.

In Sodors Legende vom verlorenen Schatz kollidierte Thomas fast mit Toby beim Rennen Bertie. Am nächsten Morgen versuchte Toby, Thomas vor einem roten Signal zu warnen, aber es war zu spät und Thomas' Waggons kollidierten mit Emily zu schlagen. Thomas versuchte die Schuld auf Gordon, Emily und Toby zu schieben, aber Sir Topham Hatt durchschaute seine Lüge.

In der zwanzigsten Staffel traf Toby Phillip und war ziemlich verblüfft von der gesprächigen Natur der Boxcab und ihrem Wunsch nach Wettrennen. Phillip hielt Toby für eine Boxcab bis ihm gesagt wurde, dass Toby eine Dampfstraßenbahn ist. Die beiden Freundeten sich an obwohl sie so unterschiedlich sind. Später im Herbst machten die kahlen Bäume Toby Angst, die mit dem Gerücht, ein Troll lauerte unter der Wassermühle steigte. Der Troll stellte sich aber als entlaufende Kuh heraus und die Lokomotiven konnten nur darüber lachen.

BasisBearbeiten

Toby wurde von einer GER C53 0-6-0T Wisbech Dampfstraßenbahn (klassifiziert als J70 von der LNER) inspiriert, den der Reverend Wilbert und Christopher Awdry an einem Ferientag in Yarmouth bemerkten. Keine dieser Lokomotiven wurde erhalten, es gibt aber einen Nachbau.

BemalungBearbeiten

In den Büchern ist Toby braun mit schwarzen Schienenräumern und Seitenplatten, die in hellgelben Buchstaben LNER ergaben. Bevor er auf seiner Nebenstrecke fuhr, wurde er neu bemalt: in grau-braun und grauen Schienenräumer und Seitenschutz. Nachdem er James geholfen hat, durfte er ein weiteres mal neu lackiert werden: Schokoladenbraun mit olivgrünen Rahmen und blauen Seitenschutz.

In der TV-Serie war Toby schon immer braun mit grauen Schienenräumer und Seitenplatten. Die Nummer "7" ist mit roter Umrandung in gelb auf seinen Seiten geschrieben.

AuftritteBearbeiten

The Railway Series

TV-Serie

Specials

SynchronsprecherBearbeiten

  • Tom Deininger (Deutschland; Thomas: die fantastische Lokomotive)
  • Franz Josef Steffens (Deutschland; Nur im Hörspiel 4)
  • Andreas von der Meden (Deutschland; Nur in den Hörspielen 7-16)
  • Volker Hanisch (Deutschland; ab Held der Schienen; Ausnahme Auf großer Reise)
  • Colm Feore (Englisch; Thomas: die fantastische Lokomotive)
  • Ben Small (England; Held der Schienen - Staffel 18)
  • Rob Rackstraw (England; Sodors Legende vom verlorenen Schatz)
  • William Hope (Amerika; ab Held der Schienen)
  • Yasuhiko Kawazu (Japan; Staffel 1 - Staffel 8)
  • Tomohiro Tsuboi (Japan; ab Staffel 9)
  • Espen Sandvik (Norwegen; ab Held der Schienen)
  • Herman López (Latainamerika; Held der Schienen - Den & Dart)
  • Mieczysław Morański (Polen; ab Held der Schienen)
  • Jarosław Domin (Polen; nur in Marion und die Dinosaurier)
  • Albert Cohen (Israel; Thomas: die fantastische Lokomotive)
  • Gadi Levy (Israel)
  • Fadulli Costa (Brasilien; ab Held der Schienen)
  • Miguel Ángel Poison (Spanien)
  • Michel Lasorne (Frankreich; Staffel 8 - Staffel 12)
  • Bernard Demory (Frankreich; ab Held der Schienen)

TriviaBearbeiten

  • Rob Rackstraw gibt Toby einen West-USA-Akzent.
  • In neueren Folgen wir Toby im deutschen fälschlicherweise als Triebwagen bezeichnet.
  • Toby ist Christopher Awdrys Lieblingslok, was mit seinem Ausflug mit seinem Vater nach Yarmouth zu tun hat.
  • Durch einen Zeichnungsfehler in Thomas Comes Home in der Geschichte "Toby's Megatrain" hat Toby zwei Gesichter, vorne und hinten eins.
  • Eines von Tobys Modellen ist im Hara Railway Museum ausgestellt, vorher bei Nitrogen Studios und trägt zuzeit seine ängstliche Maske. Ein weiteres stan in Drayton Manor, wurde aber im Frühjahr 2011 gestolen.
  • In der Folge Määh! aus Staffel 5 gibt Toby bekannt, dass Maithwaite sein Lieblingsbahnhof ist.
  • In einem Interview mit SiF sagte Andrew Brenner dass Toby neben James, Bill und Ben sein Leiblingscharakter sei.
  • Zwischen Held der Schienen und Das Geheimnis um den blauen Berg wurde er fälschlicherweise von seinem Lokführer vom hinteren Abteil gesteuert.
  • Nachdem Ryan in Sodors Legende vom verlorenen Schatz das Piratenschiff aufhält hort man im Panormaschuss vom Hafen von Arlesburgh seine Glocke aus der zweiten Staffel.
  • Toby hat in der TV-Serie einige Änderungen durchgemacht:
    • Staffel 2:
      • Ein neuer Glockenton.
      • Teile seines Vorderhandgriffs verschwinden, möglicherweise durch Beschädigung bei Produktion.
    • Staffel 3:
      • Der Griff für seine vordere Lampe verschwindet.
    • Staffel 4:
      • Er hat wieder seine originale Glocke.
      • Er bekommt eine unsichtbare Pfeife, die die von Percy verstellt ist.
    • Der Held der Schienen:
      • Seine Kurbelstangen und Kolben verschwinden.
      • Seine Führerstände ist komplett schwarz.
      • Er ist viel kleiner; etwa so hoch wie Henrietta.
  • Bridget Hatt dachte in "Toby und der elegante Herr (seiner ersten Episode)", Toby sei elektrisch.

WarenBearbeiten

Nord-West-Eisenbahn
ThomasEdwardHenryGordonJamesPercyTobyDuckDonald und DouglasOliverBarryDie Austerity-LokDie roten LoksDaisyBoCoBearDer Werkstatt-DieselPip und EmmaPeel Godred-Lokomotiven
Bill und BenStepneyHarveyEmilyFergusArthurMurdochMollyNevilleRosieMiefBillyStanleyHankFloraVictorCharlieBash und DashFerdinandScruffBellePorterTimothyMarionGlynnRyanNiaRebeccaDieselMavisDerekDiesel 10'Arry und BertSaltyDennisDenDartSidneyPaxtonNormanPhillipFlynnWinstonStafford

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