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Es gibt zwei Möglichkeiten etwas zu erledigen: So wie es eine Great Western macht oder wie man es falsch macht. Ich bin eine Great Western."
„Als ob wir das nicht wüssten!
"
— Duck und die großen Lokomotiven, Schöner Mist, Herr Diesel, Staffel 2

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DuckModel

DuckRWS

Duck, die Great Western-Lokomotive
  • Nummer: 8, vorher 5741
  • Baureihe: GWR 57xx 0-6-0PT, vorher eine GWR 64xx
  • Designer: Charles B. Collett
  • Bauer: North British Locomotive Company
  • Achsfolge: 0-6-0PT
  • Baujahr: 31. März 1929
  • Sodor erreicht: 1955

Montague, besser bekannt als Duck, weil er angeblich viel schnattert, ist eine Great Western 57xx Rangierlokomotive, die zuerst am Bahnhof von Tidmouth arbeitete. Weil er so gut war, bekam er eine eigene Nebenstrecke, die er momentan mit Oliver befährt.

Duck hat zwei Great Western-Reisezugwagen namens Alice und Mirabel, und wie man in Staffel 18 erfährt hat er weiterhin Drei „Slip Coaches" die von ihm „Slippies" genannt werden.

Biografie in The Railway Series

Duck arbeitete in Paddington, bis er 1955 nach Sodor kam, um Percys Rangieraufgaben zu übernehmen, sodass dieser den Bau vom Knapford-Hafen unterstützen konnte. Duck war ein harter Arbeiter, aber die anderen versuchten seinen mehrdeutigen Spitznamen zu ihrem Vorteil zu nutzen. Sie fanden bald ihren Fehler, als Duck und Percy Rache an ihnen nahmen, nachdem sie ihnen den Schuppen versperrten. Duck verdiente sich dadurch eine Rüge von dem dicken Kontrolleur.

Bei Diesels Ankunft nahmen die anderen Gefallen an seinen Schmeicheleien, aber Duck blieb zweifelhaft und verließ Diesel, nachdem er dachte, keine Hilfe von einer Dampflok zu brauchen. Kurze Zeit später gab es Probleme mit Güterwagen. Duck versuchte, Diesel zu helfen, als die Güterwagen begannen, ihn zu ärgern, aber ohne Erfolg. Diesel schwor, Rache zu zeigen. Er verbreite Gerüchte, dass Duck den aderen etwa Spitznamen gegeben hätte. Duck wurde nach Wellsworth geschickt bis zu einer weiteren Untersuchung und nach tapferen Stoppens eines außer Kontrolle geratenen Güterzuges auf eigenet Gefahr gewann er wieder den Respekt der anderen. Natürlich, alle dachten zu diesem Zeitpunkt es wäre Diesels Schuld, aber Ducks Heldentat hatte sicher dazu beigetragen.

Duck führte später Donald und Douglas herum und sie freundeten sich bald an. Er gestattete Stepney, einen wichtigen Gast zu befördern und zog mit ihm zusammen den Schnellzug, nachdem der Diesel liegengeblieben war. Als Peter Sam Duck davon erzählt hat, adss ein Herzog nach Sodor kommen würde, erzählte Duck, dass alle Herzoge verschrottet wurden, woraufhin Peter Sam besorgt war. Egal ob Peter Sam mit Duke wirklich den Herzog oder doch nur die Lokomotive Duke gemeint hatte, Skarloey meinte, Duck würde Peter Sam nur Unsinn erzählen.

Duck arbeitete bis 1967 auf der Hauptstrecke. Als Donald und Douglas neuen Schotter für die Gleise brachten, erzähöten sie von winzigkleinen Lokomotiven, die diesen auf den Bergen holen. Duck wurnderte sich darüber und bat darum, selber ein paar Güterwagen zur Tidmouth-Arlesburgh-Nebenstrecke zu bringen. Dort machte Duck dann Bekanntschaft mit den Loks der Arlesdale Eisenbahn: Rex, Mike und Bert, die den Schotter brachten, um bei dem Wiederaufbau der Nebenstrecke zu helfen. Als Oliver dann kam, wurden er und Duck bauftragt, die neue Nebenstrecke, nun als die kleinen Western bekannt, zu befahren. Donald und Douglas kamen ab und an auch zu ihnen.

Ein Doppeldeckerbus namens Pfau brachte Oliver und Duck einmal Schwierigkeiten: Er versuchte, Duck die Fahrgäste wegzunehmen, aber er blieb unter einer Brücke stecken. Als die Fahrgäste dann bemerkten, dass Pfau sie angelogen hatte, indem er gesagt hatte, er sei ein Eisenbahnbus, bekam Duck seine Fahrgäste zurück. Er schaffte es sicher über die Brücke und brachte die Fahrgäste nach Hause. Pfau hingegen wurde in einen Hünerstall nahe der Strecke verwandelt.

Duck half später Henry mit dem fliegenden Bückling als Schiebelok, aber da die Rückleuchte des Zuges verloren ging, konnte Duck das Ende des Zuges im Dunkeln nicht sehen und krachte hinein. Außerdem half er Thomas und Percy dabei, den Schnellzug mit Dreifach-Traktion zu ziehen, als weder Gordon noch Henry dies konnten.

Biografie in der TV-Serie

Duck reprises his roles from the Railway Series from when he first came to Sodor to when he developed a rivalry with Diesel and Bulgy. Duck and Percy often worked at the harbour. The workload eventually got too heavy and the Fat Controller had brought Diesel to help. Duck and Percy were furious and went on strike until the Fat Controller made them work again. When Diesel pushed some trucks into the sea, he was sent away. Duck and Percy gladly did the work alone. Duck often liked to watch the boats sail at Brendam. One day, a regatta was being held and Duck wished he could sail to faraway lands. Percy and Harold ignored Duck's remarks. When a man had hurt his hand, Duck brought him to Bertie, who would take the man to the hospital. Thanks to Bertie's remarks at Duck for flying along the rails, Duck now knew that rails could take him to as many places as water could.

Duck has had many adventures, many of which were the same as the Railway Series, such as: helping Stepney take the express to Crovan's Gate after the Diesel broke down, supporting Oliver when he took on S.C. Ruffey and the other trucks, went to the Big City with the engines after they received a letter from a little girl and tried to help Henry with getting the Flying Kipper up Gordon's Hill, but ended up crashing into it after the tail lamp fell off.

Later, Duck was trapped at the docks with the big engines and Cranky. A tramp steamer crashed into the shed causing it and Cranky to topple over while also causing the engines to be trapped underneath the shed. Luckily, Thomas and Percy rescued them. Afterwards, George refused to let Duck get his truck off the Main Line, resulting in Gordon crashing into it. Duck was spared punishment when the Fat Controller was told George was to blame for Duck not clearing the Main Line before Gordon came through.

Sometimes it appears the Fat Controller has deputised Duck at other places on the railway. He has been seen in various yards along the Main Line and Edward's Branch Line doing mostly goods work.

When Harold broke down at Callan Castle, Duck was asked to take him to the Sodor Search and Rescue Centre for repairs, with Thomas as his back engine. However Thomas wanted Harold to see the sights of Sodor, so he tricked Duck into going to Knapford. After this, Duck became cross with Thomas. Thomas tried to warn Duck about a narrow tunnel up ahead, but Duck took no notice and ended up damaging Harold's rotor blades. After this, the two engines made up and worked together to deliver Harold to the rescue centre.

He once ran into a flood whilst working on his branch line and had to wait until James brought Rocky to help him. Unfortunately, Oliver and Percy ran into them due to a broken signal knocked down by Rocky's swinging crane arm and delayed Duck's rescue. During one hectic summer, the Fat Controller was not sure how to handle the number of passengers travelling on his railway. Duck suggested bringing slip coaches, which he had used on the Great Western Railway, to the Island. However, James lied and used the idea as his own, initially receiving praise only to cause trouble. Duck soon took control of the slip coaches and things worked out perfectly, with the coaches now appearing to be used year round. He later ran a red signal by mistake while trying to show how fast he could be and almost collided with Oliver.

In Sodor's Legend of the Lost Treasure, Duck helped with building the new Harwick Branch Line and was very excited and surprised to see Donald and Douglas whom he had not seen for ages. He later brought Rocky to lift Thomas out of the cavern that he had fallen into and sometime later attended the branch line's opening ceremony.

In the twentieth season, Duck and the Slip Coaches nearly collided with Ryan while the purple tank engine was taking passengers and a mail truck for Daisy at the same time. Another time, he and Oliver were responsible for taking people safely home when a storm struck the Island. At Arlesburgh, the two met Skiff and warned him to get to safety, upsetting the rail boat. When he had finished his jobs, Duck headed for home with the Slip Coaches, however they nor Oliver and Toad, who were travelling to Arlesburgh on the opposite track, were aware that a lightning strike had caused a tree to fall on the line. Thankfully, Skiff, who had been blown away by the storm, was able to warn them just in time. Later, as in the Railway Series, his whistle got clogged after his driver boiled an egg on it. Thomas and Rex teased him and Mike said that engines should not make such rude sounds as it makes them an improper engine.

In The Great Race, Duck along with all of the Fat Controller's engines wanted to go to the Great Railway Show, however he was among the engines that were not chosen.

Persönlichkeit

Duck is a Great Western pannier tank engine. His real name is Montague, but he is usually called Duck, which he prefers. This is said to be because he waddles, though he does not really. Duck knows how to hold his own and tends to stand for no nonsense from any engines that might get ideas above their station and try to order him or others about; as a result of this and his strength, most tank engines look up to him, though he has never gotten along particularly well with Thomas, until the seventeenth season episode The Thomas Way and has since established a firm relationship with him. However, his moral code is not perfect and often favours fairness to kindness, like when he tells Percy that Thomas deserved his comeuppance at the scrapyard. He likes things to run like clockwork, without problems, or interruptions, which makes him a very efficient and loyal engine. He takes tremendous pride in the responsibilities bestowed upon him, particularly in his role of running his own branch line with Oliver, sometimes known as the "Little Western" as a result.

Duck is cheerful, busy and tends to bustle about. He is very proud of his noble Great Western heritage, often claiming that "there are two ways of doing things: the Great Western way, or the wrong way", occasionally to the annoyance of other engines. He strongly admires City of Truro and enjoyed talking "Great Western" with him when he visited the North Western Railway.

Duck is often welcoming of newcomers, even most diesels, in spite of having lies told about him by Devious Diesel not long after his arrival. He will often support the underdog, stick up for his friends and help others see the error of their ways. However, occasionally he does have the "Tank Engine sense" of teasing the bigger engines such as Gordon. Duck is also known to have a rivalry with James, but he has earned the respect of the bigger engines and has firm friendships with Edward, Percy, Oliver, Toad, BoCo and the Scottish twins.


Basis

Duck ist ein Great Western Railway 57xx 0-6-0 Pannier-Tank mit Sandkästen.

Bemalung

In cdf Railway Series hat Duck die Great Western Railway-Braunschweig-grüne Bemalung mit gelben Linien und schwarzen Rädern, Radkästen und Leitungen. Die Buchstaben „GWR" stehen in Gelb und ROt auf seinen Wasserkästen. Er hat eine Messing-Platte mit seiner GWR-Nummer 5741 auf seinem Führerstand sowie ein Erbauerwappen daneben. Auch die Verdeckung sienes Sicherheitsventils ist aus Messing. Trotz seinem Auftriff auf Sodor soll Duck laut The Island of Sodor: Its People, History and Railways vorher in einer Bemalung von British Railways gestrichen worden sein, was für 1955 realistisch scheint. Es ist sehr gut möglich, dass er das Wappen mit dem Löwen und dem Rad hatte. Sir Topham Hatt erlaubte ihm dann, wieder eine GWR-Bemalung zu erhalten, sowie auch ein höherer Umlauf und Sandkästen. Sein Nummernschild ist außerdem nicht unbedingt dasselbe, wie das, was er bei seinem Bau erhalten hat.

In der TV-Serie ist Duck im grün der Nord-West-Eisenbahn ohne Streifen gestrichen und hat eine grüne Kuppel fürs Sicherheitsventil und schwarze Räder. Die Nummer „8" steht auf einem schwarzen Feld in gelb auf den Seiten seines Führerstandes.

Auftritte

The Railway Series

TV-Serie

Specials

Trivia

  • Der Grund dafür, dass Duck „Duck" genannt wurde war, weil Awdrys Model von Duck ein kaputtes Rad hatte, und dieses unsanfte fahren bezeichneten seine Kinder als watscheln.
  • Im Gegensatz zu den meisten Railway Series Charakteren war Ducks Nummer die echte, die echte Lokomotive mit dieser Nummer wurde 1958 verschrottet.
  • In der griechischen Version der klassischen Reihe war Duck weiblich und hieß „Jackie". Seit Staffel 17 ist Duck jedoch männlich.
  • Ducks französischer Name war Canard, das französische Wort für Ente. Seit Sodors Legende vom verlorenen Schatz heißt er jedoch auch im französischen Duck.
  • Eines von Ducks Modellen war bei Nitrogen Studios, wurde aber entfernt, da es kaputt ging.
  • Im Gegensatz zu den echten Lokomotiven seiner Klasse hat Duck Sandkästen, die jedoch im Buch Percy the Small Engine nicht vorhanden waren.
  • Duck hat viele Modifikationen in der Serie bekommen:
    • Staffel 12:
      • Sein Gesicht ist kleiner.
      • Seine Wangenknochen verschwinden.
    • Staffel 17:
      • Sein Gesicht ist wieder richtig groß.
      • Sein Umlauf ist wie in den Büchern schwarz.
      • Vorne und hinten Bremsleitungen.
      • Eine Rückleuchte.
      • Die schwarzen Sandkästen unter dem Umlauf verschwinden.
      • Die Trittleiter in der Mitte vom Trittbrett verschwindet auch.
      • Datails auf Pufferbohle, Rauchkammer und Führerhaus.
      • Die Lampe ist nun auf dem (von ihm aus) rechten Sandkasten.
      • Er ist viel größer als sein Modell.
      • Die Trittleiter unter dem Führerhaus ist kleiner als bei seinem Modell und Basis.
      • Die Schriftart des GWR-Logos hat sich leicht verändert.
    • Die Geschichte der mutigen Loks:
      • Das Handgeländer ist dunkelgrau.
    • Staffel 19:
      • Das Handgeländer ist wieder weiß.
      • Die Nieten auf der Pufferbohle und Führerstand sind nun schwarz.
    • Staffel 20:
      • Die Nieten auf dem Führerstand sind wieder grün.
      • Er ist wieder klein wie sein Modell.
      • Die Nieten auf der Pufferbohle und Umlauf verschwinden, wie auch Bremsleitungsausgänge.
      • Seine Puffer sind höher positioniert.
      • Seinem von ihm aus rechten Puffer fehlt der Aufsatz.
      • Es sind Schatten auf der Pufferbohle für Details, die seit seiner Abstufung nicht mehr vorhanden sind.
      • Sein Geländer verschmilzt vorne mit dem Tank.
      • Sein Kupplungshaken verschmilzt mit der Pufferbohle.
  • Laut einem SiF's Interview mit Sam Barlow hätte Duck eigentlich ins Dampf-Team kommen sollen, aber wegen der Kritisierung, Thomas hätte zu wenige weibliche Charaktere, wurde Emily Teil vom Dampf-Team.
  • Im Jahrbuch „Donald's Duck" ist Duck fälschlicherweise eine GWR 14xx (Olivers Klasse).

Waren

Nord-West-Eisenbahn
ThomasEdwardHenryGordonJamesPercyTobyDuckDonald und DouglasOliverBarryDie Austerity-LokDie roten LoksDaisyBoCoBearDer Werkstatt-DieselPip und EmmaPeel Godred-Lokomotiven
Bill und BenStepneyHarveyEmilyFergusArthurMurdochMollyNevilleRosieMiefBillyStanleyHankFloraVictorCharlieBash und DashFerdinandScruffBellePorterTimothyMarionGlynnRyanNiaRebeccaDieselMavisDerekDiesel 10'Arry und BertSaltyDennisDenDartSidneyPaxtonNormanPhillipFlynnWinstonStafford